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改得彻底!前脸,内饰和动力全部上新,新一代逍客能扭转颓势吗?

近年来,日产的市场表现并不理想。车型更新速度跟不上市场节奏是一个硬伤。旗下关键车型,逍客(图片|配置|询价)终于上新了,第三代逍客本月上市。全新的前脸,全新的内饰,还用了一个新的发动机。新车能带日产重新起飞吗?

新车尺寸有调整。长x宽高4440x1840x1627mm,轴距2665mm。各个指标都有长进。轴距比当前车型更是提升了19mm。

肉眼看,车身体型并没有大的变化。依然是类似盒子式的造型,轮廓也有一些圆润的弧线。不过,引擎盖的线条更平直。侧裙附近用配上了深刻的切割线,整个感觉就不一样了。看起来更年轻更有活力。


(相关资料图)

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新车的前脸值得一赞。倒梯形的格栅内带蜂窝状修饰。用了一宽一窄的双V字形的镀铬包围。镀铬修饰的线条拿捏得很好,做出了飘逸的感觉。和两侧抽象化的V字形大灯配起来,整个前脸时尚靓丽,有自信。

尾部的设计比当前车型简洁得多。尾灯的造型相对窄一些。有锐利内角和平直的边线,看起来醒目很多。下方黑色包围的厚度减少,下护板采用了一体化的设计。但是比起之前分段式的设计顺眼得多,也更利落。简单来讲,日产的V-Motion设计玩出了新花样。新逍客的颜值有一个大的进步。

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动力方面,新车采用新的1.3T四缸发动机取代了之前的2.0L自吸气发动机。对于偏爱自吸气发动机的日系车型,这也是一个比较大的变化。新的发动机是戴姆勒与雷诺-日产联盟联合研发的。变速箱依然是CVT变速箱。发动机最大输出功率116kW,峰值扭矩270N·m。当前车型的扭矩为194N·m。不足200N·m。动力参数比当前车型上了一个档次。而且有涡轮的加持,爆发力会更强悍。

内饰是全新的一套。对称式的布局,平底方向盘配悬浮式的触摸屏。有一种终于活在当下的感觉。

日系对于实体按键和旋钮的偏爱没有变。中控屏幕下方依然保留了一个空调小屏幕和实体旋钮按键。鱼和熊掌不可得兼。便利性和彻底简洁的美感总要选一样。日产的选择一目了然。

中控触摸屏是12.3英寸的。屏幕不算大但是挺顺眼的。高德导航。车载KTVhe 爱奇艺等很多本土化的应用都有上。目标当然是跟上时代的发展。高阶车型还会配备12.3英寸全液晶仪表盘和10.8英寸HUD抬头显示。

中控岛台也是全新的设计。用皮质包裹搭配木纹饰面,看起来还不错。电子档把前方有无线充电的位置,不过这个功能看起来只有高阶车型才会安排。

如果和当前车型比,毫无疑问,新车的内饰先进太多。不过中控屏幕的凸台有点过于突出,个人觉得线条更缓和一些,会更和谐。

新车无论是颜值,内饰还是动力都有一个大的跃升。让人有一种终于赶上新时代的感觉。如果定价合适,新逍客这款车还是有不错的前景的。毕竟,当前车型即使配这套已经老掉牙的内饰和配置,在江湖依然有一定的存在感。这说明日产逍客的铁粉还是不少的。随着改款的发布,逍客的销量会得到大的提振。各位朋友,你同意以上观点吗?你会选择新逍客吗?

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