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南都讯 5月30日，南中高速项目万顷沙跨海特大桥主桥顺利合龙。这是继5月21日洪奇门特大桥合龙后，南中高速项目取得的又一重要进展，标志着南中高速与深中通道正式联通。

5月30日，南中高速项目万顷沙跨海特大桥主桥合龙。

南中高速地处广州市南沙区南部和中山市东北部，为全长32.4公里的特大型桥梁工程，联通广州、中山、深圳三市，是国家高速公路网G2518和广东省高速公路网S78的重要组成部分，也是粤港澳大湾区重大交通基础设施项目。项目主线长21.6公里，起点接南沙港快速路新垦互通，终点接中江与广澳高速；支线长10.7公里，起点连接项目主线，终点在伶仃洋上连接深中通道。

本次主桥合龙的万顷沙跨海特大桥全长1774米，通过万顷沙互通与深中通道对接，为南中高速项目三大控制性工程之一。大桥跨越万顷沙南航道，大部分位于伶仃洋上，施工工艺复杂，技术难度高。施工过程中，施工方通过多项工艺创新，节省成本，缩短工期，以确保桥梁顺利合龙。

5月30日，南中高速项目万顷沙跨海特大桥主桥合龙。

据悉，南中高速项目计划2024年底建成通车。届时，从广州南沙到深圳将仅需20分钟，到中山城区的车程时间缩短至15分钟以内，将进一步强化粤港澳大湾区主要城市的互联互通，助力大湾区经济社会发展。

采写：南都记者 蒋臻 实习生 李露莉 通讯员 广州交投集团 中交二公局